Az autó tükrökre alkalmazott fizika
Míg az Egyesült Államokban az autó visszapillantó tükrök alakjának változásait vizsgálják, most elmondhatjuk, hogy amikor utas vagy, a visszapillantó tükörben látott tárgyak közelebb vannak, mint amilyennek látszanak. A tárgyak pontatlan megjelenítésének magyarázata van, a biztonság érdekében a fizika.
A tükrök kialakítását gondosan végezték, figyelembe véve a fénynek a körülöttünk lévő tárgyak visszaverődésére gyakorolt hatását. Egy tárgy tulajdonságai, mint például textúra, szín és forma, valamint az általuk visszavert fényerősség befolyásolják az irányt, és amikor egy közbenső tárgy, például a visszapillantó tükör tükrözi, észlelésünk torzulhat. Ezért a tükör alakjának fejlesztése mindezt megváltoztathatja.
Az USA-ban a tükrök eltérőek. Az utas tükrök domborúak, hogy csökkentsék a vezető vakterületeit, és szélesebb látóteret biztosítsanak. Ezzel szemben úgy tűnik, hogy a többi autó távolabb helyezkedik el, mint valójában a konvex forma által okozott enyhe torzulás miatt.
A vezető tükrök laposabbak, és pontosabban képesek reprodukálni az autó mögött lévő tárgyakat, csökkent látómezővel. Ennek oka az, hogy a fény ugyanabban az irányban visszatükröződik, mint ahogy a tükörbe ütközik, és nem torzítja a tárgy visszatükröződését. A két tükröknek a vezető szempontjából történő visszatükrözésével kombinálva szélesebb területeket láthatnak az utas oldalán, miközben az útjukat szemmel tartják.
Ez volt az amerikai szabvány, de a Közlekedési Minisztérium fontolóra veszi az európai autók általánosan használt modell elfogadását, amelyben a két tükrök domborúak.
