A kanadai „szellemrepülőgép” baleset megdöbbentő hatóságok
A kis repülőgépekkel járó balesetek manapság ritkaságnak nevezhetők, igaz? Forduljunk és mozogjunk, amikor megtanulunk egy olyan síkról, amely itt vagy ott lezuhant, akár mechanikai meghibásodás, akár a pilóta rossz gyakorlása eredményeként, és sajnos ezek az események szinte mindig halálos áldozatokhoz vezetnek. Mellesleg, ez az egyik első légiközlekedési katasztrófa bekövetkezésekor beszámolt jelentés: az utasok száma és annak, hogy volt-e túlélő.
Ezért olyan elmélyítő egy baleset, amely a múlt héten Kanadában történt. Justin Westbrook, a Jalopnik portál elmondta, hogy tegnap szerdán este a Cessana 172 60 km-re zuhant Ontarioban, Marathon városától. Pontosabban: az egy hajtómű összeomlott a hóban, a Superior-tó északi partja közelében, csak senkit sem találtak a törzsben. És van még ...
A baleset helyszínére érkezett szakértők nemcsak teljesen üresnek találták a repülőgépet, de nem találtak lábnyomokat vagy nyomokat a hóban a Cessna környékén vagy annak közelében. Semmi sem. Senkinek sem volt jele. Olyan, mint egy szellemgép!
Hol a pilóta?
Justin szerint az összeomlást az Egyesült Államok és a kanadai hatóságok vizsgálják, és eddig azt találták, hogy a repülőgép autopilotban volt, amikor lezuhant, és hogy az ütközés azután történt, hogy kifogyták az üzemanyaga.
Ezenkívül a repülési terv szerint a Cessna Ann Arborról Harbor Springsbe indult volna, mind az USA-ban Michigan államban, de valamilyen okból Kanadába került. A vizsgálatok rámutattak arra is, hogy az egy hajtóművet a Michigan Egyetemi Egyetem hallgató bérelt, akinek a jelenlegi tartózkodási helye ismeretlen. Az alany személyazonosságát nem tették közzé.
De mi a helyzet a pilótaval? Minden azt jelzi, hogy ugyanaz a személy lenne, aki bérelte a repülőgépet. Azonban hogyan nem találtak rá utalást az ütközés helyén? Sőt, hogyan tudta senki, hogy az egyetlen motor eltér az eredeti repülési tervtől, és végül összeomlik egy másik országban?
Ha a srác elég őrült volt-e, hogy repülés közben átlépjen a tónál - éjfél közelében (még mindig) télen és egy olyan régióban, ahol az évszak ezen időszaki hőmérséklete ismert -, és hagyja-e Cessnát egyedül menni? Ha igen, mi lenne a cél? Vagy valami nagyon baljósló volt az utazásban? Mint láthatja, egyelőre sokkal több kérdés van, mint válasz, és a hatóságokat az eset zavarba ejti. És neked, kedves olvasó, van minden tippedet?
Ajánlott
