Ha az 1980-as évek közepén született, akkor valószínűleg nem ismeri a NASA Challenger űrsiklóját körülvevő tragédiát. Ez volt a harmadik ilyen űrhajó, amelyet az Egyesült Államok űrügynöksége épített - az Enterprise és a Columbia után. - 1983 áprilisában tette meg az első űrutazást.

Majdnem három évvel később, 1986. január 28-án, miközben távozott a tizedik missziójára, valami nagyon rosszul ment az indulás során - ami amellett, hogy a helyszínen több száz embert kísért, köztük a személyzet tagjainak rokonai, televíziós élőben. Csak 73 másodperccel a felszállás után Challenger felrobbant a több millió tanú elképesztő szemében. Nézze meg az alábbi katasztrófavideók egyikét:

Bejelentett tragédia?

A Challenger hét fős személyzettel bír, amelyben Judith A. Resnik, Ronald E. McNair és Ellison S. Onizuka űrhajósok, Mike J. Smith és Francis R. Scobee pilóta, Gregory Jarvis misszióparancsnok, rakományszakértő állt össze., és Sharon Christa McAuliffe, akiket 11 000 tanár közül választottak az első oktatónak, akit onnan küldtek az űrbe tanítani, valamint az első amerikai polgárt, aki elutazott a Földről.

Balról jobbra Christa McAuliffe professzor, Gregory Jarvis rakományspecialista, Judith A. Resnik űrhajós, Francis R. Scobee misszióparancsnok, Ronald E. McNair űrhajós, Mike J. Smith pilóta és űrhajós Ellison S. Onizuka.

Valójában a Challenger indítására hat nappal korábban kellett volna kerülni, de az időjárási instabilitás és néhány technikai probléma miatt át kellett változtatni. Január 28-án reggel a hőmérséklet sokkal alacsonyabb volt, mint a floridai Canaveral-ban, a szokásosnál, ami arra késztette a missziós mérnököket, hogy figyelmeztessék feletteseiket, hogy a hajó egyes elemei meghibásodhatnak, ha hidegnek vannak kitéve.

Valamilyen okból a figyelmeztetéseket figyelmen kívül hagyták, és pontosan 11 órakor, 39 perccel a Challenger kiadása elengedésre került. A történet többi része, amelyet már ismert - és saját szemével látta a korábban szereplő videón. Az alábbiakban látható a részlet, amelyet akkoriban a CNN közvetített:

A baleset okai

A Challenger legénységének minden tagja a robbanás következtében halt meg, amely az űrhajó szétesését okozta. Ennek eredményeként az amerikai űrprogram megbénult a katasztrófa kivizsgálásának néhány hónapja alatt. Abban az időben Ronald Reagan, az akkori Egyesült Államok elnöke külön bizottságot kinevezte a tragédia okainak kivizsgálására - amelyet William Rogers volt államtitkár vezetett.

A bizottság számos kiváló névből állt, köztük a neves amerikai fizikus - több díj nyertese, ideértve az 1965. évi Nobel-fizikai díjat - Richard Philips Feynman, űrhajós Neil Armstrong és a kísérleti pilóta Chuck Yeager. Átfogó és részletes vizsgálat után a csoport arra a következtetésre jutott, hogy a katasztrófát a hajó alkatrészgyártó berendezéseinek és a minőség-ellenőrzési folyamatnak a hibája okozta.

A vizsgálat során kiderült, hogy az üzemanyagtartály alkatrészeinek tömítésére szolgáló gumi alátétek meghibásodtak. Pontosabban: a jobb szilárd gyorsító rakéta gyűrűi, amelyek feladata a Challenger felszállásához szükséges „nyomás” biztosítása volt, az alacsony hőmérséklet miatt induláskor megbuktak - ahogyan a missziómérnökök előre jelezték.

Ennek eredményeként a tömítőrendszer lehetővé tette a magas hőmérsékletű és nyomás alatt álló gázok kijutását és megsérülhet a Challenger külső üzemanyagtartályában, valamint a fojtószelepet a tartályhoz rögzítő berendezésben. Maga Feynman egy egyszerű - nemzeti és élő - demonstrációt adott arról, hogy a hideg miként érinti mosógépét egy pohár jeges vízzel.

következményei

A baleset után a NASA több mint két évre abbahagyta az űrhajósok küldését az űrbe, és megragadta a lehetőséget, hogy az űrsikló számos alkatrészét áttervezze. A személyzettel ellátott utak 1988 szeptemberéig - a Discovery elindítása után - megismétlődtek. Azóta számos, „utasokat” tartalmazó küldetést sikerrel hajtottak végre.

A Columbia űrrepülőgép legénysége.

Ide tartoznak a Hubble teleszkóp javítási és karbantartási missziói, valamint azok, amelyek célja a Nemzetközi Űrállomás felépítése és bővítése. Sajnos 2003-ban azonban Columbia is szétesett a levegőben - csak ezúttal a föld atmoszférájába való visszatérés során -, és megölte az összes legénységet. Így - bár a missziók 2005-ben folytatódtak - az űrrepülőprogramot 2011-ben állták el.

Emlékszel a NASA Challenger űrsiklójának katasztrófájára? Kommentáld a Mega Curious fórumot