Ez az ábra azt mutatja, hogy mennyi városi területet szentelnek a gyalogosoknak.

Még azoknak is, akik kisvárosokban élnek, sétálj csak az utcán, hogy kiderüljen, hogy egyre inkább autók vesznek körül minket. Egyébként láthatja, mennyi hely van fenntartva a járműforgalom számára, és mennyi a gyalogosok számára? Nem? Tehát nézd meg Karl Jilg svéd grafikus következő illusztrációját:

Mint látta, Jilg az utcákat mély szakadékként ábrázolja, míg a járdák keskeny átjárókként jelennek meg, a keresztezőket törékeny és meglehetősen nem biztonságos táblák képviselik. Érdekes módon az ábra kreatív módon mutatja be a városok többségének valóságát, amelyek sokkal több területet kínálnak az autóforgalom számára, mint a lakosok számára.

Leanna Garfiled, a Business Insider szerint az ábrát valójában 2014-ben hozták létre a svéd kormány tranzitügynöksége kérésére, amely az ország közúthálózatainak kiépítéséért és karbantartásáért felel. Ugyanakkor tökéletesen tükrözi azt, amit sok gyalogos érez, amikor versenyeznek a helyért a forgalomban lévő ezer autóval, még olyan területeken is, ahol nagy emberkoncentrációt terveztek - például üzleti körzetekben.

A jó hír az, hogy néhány város megpróbálja megfordítani ezt a valóságot - megpróbálja növelni a szabadidő és az emberek mozgása számára elkülönített teret. Itt, Brazíliában egyre gyakoribb, ha a nagyvárosi központok bizonyos helyeken a hétvégén blokkolják a forgalmat, hogy az emberek élvezhessék ezeket a tereket, és a világon vannak olyan területek, ahol a gépjárművek tilosak . A gyalogosok és a járművek közötti felület megoszlása ​​azonban még mindig messze van az egyensúly megteremtésétől.

***

A Mega a Digital Influencers Award-ra versenyez, és segíthet nekünk dupla bajnoknak lenni! Kattintson ide, hogy megtudja, hogyan. Élvezze a Instagram követését és feliratkozzon YouTube-csatornánkra.