A német autópályán vannak „kábelek”, amelyek mozgó elektromos teherautókat szállítanak

Németország egy másik utat teszteli: felnézve a járművezető egy sor olyan berendezéssel néz szembe, amely a rendes járművekhez nem használható. A kábelek mozgatása közben az elektromos teherautók töltésére szolgálnak, és állami garancia a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére.

A technológiát eHighway néven hívják fel, és speciális járműveket foglal magában, felső vezetékrúddal, amelyek villamos energiát vesznek fel; Ehhez 90 km / h-nál kevesebbnek kell lennie. A speciális útvonal Frankfurt közelében található, 9, 6 km hosszú, és az elektromos vasútvonal ihlette. Az ebben az ágazatban történő utazás során a teherautó csak villamos energiával üzemelhet. Amikor az út véget ért, vissza kell térnie a hibrid motorhoz, de már az akkumulátor feltöltése után.

(Forrás: Siemens / Reprodukció)

Az alábbi videó ismerteti a projekt működését és annak egyik lehetőségét: ipari csomópontok és kikötők összekapcsolása, miközben maximalizálja az alternatív üzemanyagforrásokat. A vállalat szerint 100 ezer megtett kilométerre akár 20 ezer euró üzemanyag takarítható meg.

Összességében 14 millió eurót fektettek be a projektbe, amely 2022-re van a tesztelési szakaszban, és további 70 millió eurót fektettek be az utántöltő kamion fejlesztésére. Ha jóváhagyják, az utat ki kell terjeszteni az ország további pontjaira.

A német autópályán vannak olyan „kábelek”, amelyek a TecMundo útján mozgó elektromos teherautókhoz vezetnek