Amikor a fosszilis tüzelőanyagok alternatíváira gondolunk az autók vezetésére, általában az elektromosság és a hidrogén alapú energia jut eszembe, ám kevés a szó a napenergiaról. Mivel a nap hatalmas hőforrás, miért nem használná ki a napenergia-kibocsátást az autó-, motorkerékpár- és teherautó-motorok életre keltetése érdekében?

A kérdésre a rövid válasz elég egyszerű: mert a napenergia még mindig alacsony. Jelenleg vannak olyan napenergiával működő drónok és könnyű repülőgépek a pályán, amelyek továbbra is napenergiával működnek, ám ennek megismétlése az autókban meglehetősen bonyolult lenne, mivel a nagyobb járművek több energiát fogyasztanak, és a végfelhasználó számára sokkal drágábbak.

A német startup, a Sono Motors egy olyan járművet hozott létre, amely kizárólag napenergiával működik, és 250 km távolságot ígér. (Forrás: Sono Motors)

Miért nem?

Jeremy Michalek, az Egyesült Államok Carnegie Mellon Egyetem gépészmérnöki professzora elmagyarázta Quartznak, hogy ez a változás jelenleg nem valósítható meg.

Elmondása szerint egy négyzetméter földfelület egy nap alatt legfeljebb 1 kilovatt (kW) energiát képes elnyelni, de ennek az energiának az egészét nem lehet villamos energiává alakítani. A német induló Sono Motors, a Sion napelemes autó gyártója azt állítja, hogy képes egynegyedét villamos energiává tenni, tehát a legjobb esetben a négyzetméteres, felvevő cellákkal rendelkező jármű kb. 8 kW / h teljesítményt produkálna. naponta.

Ez a nagy mennyiség megtarthatja a Nissan Leaf elektromos vezetését kb. 40 kilométerre, ésszerű távolságot biztosítva sok ember számára, akik autókkal járnak, hogy napról napra munkába menjenek haza. De még ezt az átváltási arányt is nehéz népszerűsíteni, mivel az ilyen típusú forgács nagyszabású előállítása drága.

A leginkább megfizethető jelenlegi berendezés a rögzített fény maximum 33% -át képes villamos energiává alakítani. Ha innovatívabb anyagokkal eléri a 44% -ot, a termelés még drágábbá válik, azaz gazdasági szempontból nem megvalósítható. Röviden: az ilyen típusú járművek gyártásának olcsóbbá tétele egy kombinált iparág lépésén keresztül kellene megfizethetővé és népszerűvé tenni.

***

Ismeri a Mega Curioso hírlevelet? Hetente exkluzív tartalmat készítünk a nagy világ legnagyobb kíváncsiságának és bizarrának szerelmeseinek! Regisztrálja e-mailjét, és ne hagyja ki ezt a módot a kapcsolattartáshoz!

Miért nem működnek napelemes járművek még életképesnek? keresztül TecMundo