A hivatalos hivatalos információkat közöl a Mikulás szánjáról, és tagadja Obát

Múlt hétfőn (15) Barack Obama amerikai elnök a McGuire-Dix-Lakehurst közös katonai bázison tartott beszédében viccelődve azt mondta, hogy a C-130 katonai szállító repülőgépek hatékonyabbak. az a télapó szánja. Az észak-amerikai légtérvédelmi parancsnokság (NORAD) által összegyűjtött információk azonban teljesen tagadják Obama kijelentését, és technikai információkat mutatnak az öreg jó ember járműveiről.

A NORAD, amely az amerikai és kanadai közös érdekképviseleti program, gyorsan válaszolt a Business Insider webhely felvetett kérdéseire, amely felvette a kapcsolatot egy szervezet képviselőjével. "Valójában nem akarjuk összehasonlítani a Mikulás szánját a C-130-tal, de megerősíthetjük, hogy a szán sokoldalú, minden időjárási körülmények között működő multifunkcionális jármű, amely képes függőleges leszállásra és felszállásra szűk helyeken" - mondta egy ember a NORAD-ból.

Noha a képviselő "forró kendőkkel" kezeli a tárgyat, diszkréten, könnyű összehasonlítást készíteni a "NORAD - Tracking Santa Claus" webhely által bemutatott adatok alapján. Noha az egy szán úgy gondolják, hogy gyorsabban halad, mint a fény - körülbelül 300 000 km / s, a C-130 maximális sebessége mindössze 671 km / h. A rakományok közötti különbség szintén feltűnő: az amerikai repülőgép majdnem 20 000 kilogrammot, a mobiltelefon pedig több mint 60 000 tonnát szállít.

Kíváncsi kívánságaikhoz lásd alább a karácsonykor a bolygó körül körbejáró jármű műszaki adatait.

Műszaki adatok:

  • Tervezés és kivitelezés: K. Kringle & Elves, Inc.
  • Első repülés (becslés): 343. december 24-én
  • Alap: északi sark
  • Hossz: 75 nyalóka / 150 brigadeiros
  • Szélesség: 40 nyalóka / 80 brigadeiros
  • Magasság: 55 nyalóka / 110 brigadeiros
  • (Megjegyzés: A rénszarvasok nem tartoznak a szán hossz, szélesség és magasság mérésébe.)
  • Felszállási súly: 75 000 zselés bab
  • Utasszállítás felszálláskor: Mikulás, 118 kg
  • Felszállási súly: 60 000 tonna
  • Kirakodási súly: 80 000 zselés bab (hó és jég felhalmozódásával)
  • Az utas leszállási súlya: 572 kg
  • Meghajtás: Kilenc (9) rp (rénszarvas teljesítmény vagy gőz rénszarvas)
  • Fegyverzet: kürtök (csak védelem)
  • Üzemanyag: széna, zab és sárgarépa (rénszarvas számára)
  • Kibocsátások: Titkos
  • Hegymászási sebesség: 1 "PO" (kacsintás)
  • Legnagyobb sebesség: Gyorsabb, mint a csillagfény

Karácsonyi hagyomány

Nyilvánvaló, hogy ez mind vicc, de az egész NORAD csapat nagyon komolyan veszi. A projekt akkor kezdődött, amikor egy cég egy gyermekek számára felírt hirdetést tett fel, hogy felhívja a Mikulást, de hiba történt, és a hirdetésben megjelölt telefon a NORAD telefonja volt, amely a hívásokat fogadta el.

„A műveleti igazgató akkoriban Harry Shoup ezredes volt. A csapata ellenőrizte a radar mozgását, a Mikulás-tól, az Északi-sark déli oldalától. Minden hívott gyermek megkapta a Mikulás tartózkodási helyét a hívás időpontjában ”- magyarázza a megfigyelő szolgálat weboldala.

Nyugtalan emberek számára, akik aggódnak amiatt, hogy egy ilyen projektet mennyit költöttek el, biztosak lehetnek abban, hogy a munkát önként és magánvállalkozások adományaival végzik el. "Több mint 1250 kanadai és az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma katonai és polgári tagjai önként jelentkeznek december 24-én, hogy válaszolják a több ezer telefonhívást és a számtalan elárasztott e-mailt a világ minden tájáról" - mondja a Az oldal szövege.

Ha meg akarja nézni az öreg jó ember útját, látogasson el a szolgáltatás oldalára - amelynek hivatalos fordítása van portugálul - vagy kövesse a rénszarvas repülését a szánkóval a NORAD dedikált alkalmazásán keresztül, az Android, iOS és a Windows Phone verzióiban. Bármi megtudja, mikor érkezik az ajándéka, nem igaz?

Via TecMundo