Tudja meg, ki volt a Red báró, a történelem egyik leg legendásabb pilóta

Lehet, hogy hallottál a Vörös báróról, igaz? A tisztázás kedvéért nem a brazilok által olyan jól ismert nemzeti rock együttesre gondolunk, hanem Manfred von Richthofenre - aki, amint tisztázunk, nem vett részt a híres bűncselekményben, amely a 2000-es évek elején országot sztrájkolta!

Arisztokratikus eredet

Manfred von Richthofen, akiről beszélni fogunk, az első világháborúban működő német katonai ember volt, aki a szövetséges ászok egyik legfélelmetesebb emberévé vált, és a történelem során minden idők egyik legnagyobb pilótaként ment le.

Manfred von richthofen

Manfred von Richthofen rendkívüli karrierjéről szóló feljegyzések szerint 1916. szeptember 17-én lelőtte az első ellenséges repülőgépet, amelyet vörös báróként ismert - az arisztokraták családjába tartozásáért és a repülőgépek vörösre festéséért -.

Ezt követően a német pilóta a következő 19 hónapot epikus légi csatákba töltötte, és harcos után levette harcosát - ez pedig a háború legalacsonyabb repülőgépeivel ász-címet kapott. Kíváncsi lehet, hány repülőgépet lőtt le a vörös báró a konfliktus során, igaz? Mert a becslések szerint mindössze másfél év alatt 80 győzelem volt.

Vörös báró

Manfred 1892 májusában született és hosszú katonai történelemmel rendelkező porosz nemesi család tagja volt. Fiatal korában megtanulta vadászni az apjával, és csak 11 éves korában lépett be a kadettaiskolába. Az I. világháború elején, mielőtt pilóta lett, Manfred lovassági felderítőként, postai küldeményként és telefonos operátorként szolgált a csatatéren.

Valójában katonai karrierje nem az volt, amit nagyon izgalmasnak nevezhetnénk, és maga a német csalódott volt a „cselekvés” hiánya miatt a csatatéren. Aztán, miután áthelyezték a hadsereg ellátási osztályába, ahol szintén unatkozni kezdett, Manfred német repülőgépre pillantott és felajánlotta, hogy szolgálja a Német Császári Légiszolgálatot.

Lassú indulás

De ne gondold, hogy Manfred pilótaként kezdte útját a légierőben! Megfigyelőként kezdte a felderítő missziókat, és a repülőgép hátsó ülésén kellett ülnie. Mellesleg, ne gondold, hogy az első üléshez való ugrás zavartalan volt, mivel összeomlott az első alkalommal, amikor solo repülést hajtott végre. Szerencsére az akkori német egyik nagy pilóta látta a fiú elszántságát és meghívta a Jasta 2 nevű csapatba.

És innen onnan indult Manfred karrierje, és elkezdett tisztelt vadászpilótaként kialakulni. Őrjárót folytatott Franciaország felett, amikor lelőtte első ellenséges repülőgépét - egy brit repülőgépet, amelyet a német üldözött és géppuskával lelőtt. Tizenhatodik győzelmének elnyerése után a pilóta a Jasta 11 század parancsnokává vált, és az eredmény megemlékezéséhez pirosra festette repülőgépét, az Albatros Biposto-t.

Felkészülés a csatára

Ekkor kezdték ellenfelei Manfredet vörös bárónak hívni - bár ellenségei körében "vörös ördög", "kis vörös" és "vörös lovag" néven is ismerték.

Kelj fel és esj

A Vörös báró parancsnoka alatt a Jasta 11 század az I. világháború egyik leghalálosabb légi egységévé vált. És nem csoda, hogy a csoport elnyerte ezt a hírnevet! Csak egy ötlet megfogalmazása érdekében, 1917 áprilisában, a Jasta 11 pilóta legalább 89 brit repülőgépet lőtt le - ebből 21-et Manfred lőtt le, akinek repülési stílusa az ellenségek magasabb pozíciókból üldözéséből állt., merülj be és lőj le őket a géppuskáddal.

Pózol más ászokkal

A vörös báró majdnem elhagyta a harcot, amikor a légi csata során a fejében legelésztek, és súlyosan megsérült az összecsapásból. Manfred fejsérülést szenvedett, ideiglenesen megbénult és elvakult, de a lehető leghamarabb visszatért a munkájába. Aztán, 1918. április 20-án, a legendás pilóta nyerte 80. és utolsó győzelmét, amikor egy brit Sopwith tevevel lelőtte.

Másnap, 1918. április 21-én, miközben csapata Franciaország feletti harcban egy brit harcosok csoportja ellen harcolt, Manfredt a törzsben egy ellenséges lövések sújtották, és egy cukorrépa-mezőre landolt. A Vörös báró pillanattal később meghalt, még mindig a repülőgép belsejében, és annak ellenére, hogy a Szövetséges Pilóták leginkább féltek - és utálják - ászat kaptak, háborús hősnek méltó kitüntetéseket kapott.

A mai napig vita folyik arról, hogy ki volt az ember, aki a minden idők leg legendásabb ászát lőtték le - a kanadai kapitány, Arthur Roy Brown vagy az egyik ausztrál tiszt, akik a vörös bárónál lövöldöztek a földön. a végzetes légi csatában - de mindenki egyetért azzal, hogy a világ bármely pilóta megtiszteltetésnek örül, hogy köszönetet mond a németnek.

Temetés katonai kitüntetésekkel

Manfred von Richthofent halálát követő napon saját ellenségei katonai kitüntetéssel temették el, és virággal borított koporsóját az Egyesült Királyság királyi repülõ testületének hat tagja vállára vitte. Ezenkívül a temetés során az ausztrál katonák bemutatták fegyvereiket és három lövöldözős lövést lövöldöztek a Vörös bárónál. Holtteste 1975-ig Franciaországban maradt, amikor maradványait exhumáltak és visszatértek Németországba - ma temetik őket a Wiesbadeni családi sírba.

Családi sír

***

Tudta, hogy a Curious Mega is a Instagram-on található? Kattintson ide, hogy kövessen minket, és maradjon az exkluzív érdekességek tetején!